谨慎起见起见，马士基在2月27日表示，它正在将货物进出乌克兰，运送到堆场密度较小的港口，这些港口仍然拥有所需的冷藏插头来保留易腐烂的商品，以防止主要港口出现拥堵。该公司表示，它正在为其客户提供选择，例如免费更改目的地服务以及往返乌克兰的预订不收取取消费用。CMACGM于2月24日表示，它正在将运往乌克兰的浮动货物重新定向到罗马尼亚的康斯坦萨港、黎巴嫩的黎波里或希腊的比雷埃夫斯港，同时采取措施确保供应链的连续性。GoX澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运
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地中海航运公司(MSC)在2月24日的客户咨询中表示，目前“MSC船舶将不会停靠乌克兰港口，我们正在对该地区的其他船舶实施各种其他运营变更，以利用我们广阔的黑海港口网络。在这种情况下，我们将宣布航程在乌克兰之前的最后一个港口结束。”GoX澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运
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“MSC还在准备应对可能影响该地区贸易的潜在新政府措施。截至2月24日，我们往返俄罗斯的服务仍在继续。”GoX澳大利亚国际海运网-澳大利亚海运-澳洲海运-悉尼海运-墨尔本海运
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国际海事组织也对海员在冲突中的困境表示担忧。“我严重关切乌克兰的军事行动对全球航运、物流和供应链的溢出效应，特别是对向发展中国家运送商品和食品的影响以及对能源供应的影响，”IMO秘书长在2月26日表示。“航运，尤其是海员，不能成为更大的政治和军事危机的附带受害者——他们必须是安全的。
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