码头运营商与孟加拉国就海事基础设施开展合作

时间：2022-02-22

全球港口和码头运营商APMTerminals（APMoller–Maersk的一部分）最近会见了孟加拉国的主要利益相关者，以探讨深化该国海事基础设施方面的合作。与丹麦驻孟加拉国大使一起，公司代表会见了航运部长、航运部长、吉大港港务局主席海军少将、公私伙伴关系管理局首席执行官和总理府办公室首席秘书博士在新闻稿中说。

APMTerminals以在全球范围内为航运公司提供卓越的港口物流和集装箱码头运营而闻名。该公司是APMoller–Maersk的一部分，该公司在孟加拉国拥有长期的业务，为该国一些最大的投资者提供全面的物流解决方案。为了提高供应链效率，该公司认为Patenga集装箱码头是当地和全球增长的关键推动力，也是实现该国出口雄心的关键要素。

马士基和APMTerminals对与孟加拉国合作的兴趣植根于丹麦实现2030年可持续发展议程和《巴黎协定》的目标。

“丹麦和孟加拉国之间的贸易以转让气候友好型专有技术和尖端技术为中心。通过利用公私合作伙伴关系，这是加速孟加拉国绿色经济转型和建立可持续经济竞争力的有效途径，特别是在进入欧洲市场方面，”丹麦驻孟加拉国大使说。

APMTerminals仍然致力于开发和升级孟加拉国的基础设施，并坚信这将引发供应链上的进一步投资，并为孟加拉国进出口商开辟新市场，同时成为欧盟与孟加拉国未来关系的催化剂。具体来说，该公司认为，Patenga集装箱码头有可能缓解许多对今天的Chattogram海港产生不利影响、阻碍孟加拉国未来经济增长的限制因素。

“目前，吉大港海港的利用率已超过其容量的100%。虽然确实值得称道，但它并不是一个符合该国增长雄心的可持续解决方案。我们相信，通过与孟加拉国合作伙伴一起在Patenga开发一个新码头，我们可以提供可行且急需的基础设施解决方案，并产生积极的经济影响，”APMTerminals全球企业发展主管副总裁说。

APMTerminals连同马士基的海洋业务和SealandAsia（该集团的亚洲内部承运商）预计Patenga的新码头将快速增长，从而使大量孟加拉企业受益。新闻稿补充说，随着公司越来越关注脱碳，新设施还应允许建立可持续的采购解决方案，包括未来的净零排放运营——这是提高孟加拉国在全球物流中竞争力的一个重要因素。

预计欧洲对孟加拉国港口基础设施的投资将吸引更多的外国直接投资。潜在的参与提供了利用帕滕加集装箱码头与全球进出口供应链整合所产生的运营协同效应的机会，并帮助实现码头作为现代、高效、先进的真正潜力。有助于促进地方/区域贸易并推动可持续经济增长和稳定的艺术终端。

全球港口和码头运营商APMTerminals（APMoller–Maersk的一部分）最近会见了孟加拉国的主要利益相关者，以探讨深化该国海事基础设施方面的合作。公司代表陪同丹麦驻孟加拉国大使女士会见了尊敬的航运部长先生和航运部长先生。

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